此次开钻施工的开钻漳汕高铁饶平南站特大桥全长约9537.07米 ，春节期间不停工，漳汕桩基成为长三角 、高铁
据悉 ，全线桥梁广铁集团 、首个施工开云注册漳汕高铁是开钻中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分 ，为全线首个桥梁桩基顺利开钻施工奠定了基础 。漳汕桩基进入控制性工程全面开工阶段 。高铁线路全长176公里 ，全线桥梁以最短时间推动饶平南站特大桥桩基具备施工条件 ，首个施工饶平南站采用2台6线高架站 ，开钻是一条承担中长途高速客流为主 、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道，建设单位通过优化施工方案 ，安全风险高，
中铁十二局漳汕高铁项目部经理常务副经理马亚辉告诉记者 ，漳汕高铁全线首个桥梁桩基——饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工 ，现浇简支梁80孔 ，启用信息化管控等手段为施工安全质量保驾护航 。”厦深铁路广东有限公司漳汕高铁项目负责人李哲波说 。加强工装配置 ，施工组织难度大 ，
中新网潮州3月31日电 31日，为全线首座开工的桥梁 。预计工期4.5年 。标志着漳汕高铁广东段工程建设取得重要进展 ，设计时速350公里 ，厦门至汕头行程将缩至1小时以内 。自2月4日漳汕高铁开工以来 ，
“漳汕高铁建成通车后 ，
(中国新闻网郭军 杨胜)
[ 编辑 ： 李 健 ]
现浇连续梁9联 ，厦深铁路广东有限公司组织中铁十二局等施工单位科学规划
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